Gruzínsko za tristo eur na týždeň, a prečo to nie je hlavný dôvod, prečo tam ísť
Letíte necelé štyri hodiny a máte pocit, že ste odcestovali ďaleko. To je zriedkavá kombinácia a stojí za to vedieť, čo s ňou.
Gruzínsko sa u nás predáva ako lacná exotika s dobrým vínom. Je to pravda a je to menšia časť pravdy, čo je pri turistických heslách bežné.
Zhrniem najprv to, čo vás bude zaujímať pri plánovaní, a potom to, čo vás bude zaujímať, keď tam budete. Doprava: naučte sa slovo maršrutka Základ je dodávka pre asi dvadsať ľudí, ktorá odchádza z autobusovej stanice vtedy, keď sa naplní. Nie podľa cestovného poriadku — podľa naplnenia. Lístok kupujete u vodiča.
Tbilisi–Kutaisi, 230 kilometrov, vyjde približne na 3 eurá. Áno, tri.
Vlaky sú ešte lacnejšie a pomalšie; rezervujete online v angličtine, čo funguje lepšie, než by ste čakali. V mestách používajte Bolt alebo Yandex Taxi — sú lacnejšie než oficiálne taxíky s taxametrom a odpadá vám dohadovanie.
Do Kazbegi sa ide Gruzínskou vojenskou cestou. Meno nie je poetická licencia: stavali ju na začiatku 19. storočia ruskí vojaci, aby mohli rýchlejšie presúvať delá na juh. Iná cesta cez hlavný hrebeň Kaukazu prakticky nie je, takže po nej idete aj vy. Peniaze Mena je lari, približne 0,35 eura.
V mestách sa dá platiť kartou. Mimo nich nie — hotovosť je nutnosť, nie odporúčanie. Bankomaty (Bank of Georgia, TBC, Liberty) si účtujú 5–7 lari za výber, takže vyberajte väčšie sumy naraz; kto vyberá po päťdesiat eur, prerobí na poplatkoch viac než na kurze. Eurá a doláre sa v zmenárňach menia dobre.
Rozpočet: dvaja ľudia vystačia pri skromnejšom cestovaní s približne 40 eurami na deň vrátane ubytovania, jedla a dopravy. Pri strednom štandarde počítajte okolo 85 eur. Auto: len ak si veríte Prenájom je možný od 21 rokov s platným vodičským preukazom.
Dve upozornenia, ktoré si nevymýšľam. Kvalita ciest sa výrazne líši, niekedy v rámci jedného kilometra. A miestny štýl jazdy je nepredvídateľný spôsobom, ktorý sa nedá naučiť z videí.
Kto si netrúfa, nech ostane pri maršrutkách. Nie je to kompromis — je to lacnejšie, bezpečnejšie a stretnete pri tom viac ľudí. Kedy Vojenská cesta do Kazbegi býva v zime pri sneženiach uzavretá. Hory sú dostupné najmä od mája do októbra.
Vinobranie (rtveli) v Kachetii je v septembri a je to najlepší čas na návštevu vinárskeho regiónu, ak vám neprekáža, že v tom čase pracuje celá dedina a vy sa budete cítiť ako niekto, kto prišiel na obed uprostred žatvy. A teraz to, prečo tam ísť Nad Kazbegi stojí kostol Cminda Sameba zo 14. storočia, na kopci takom strmom, že sa zdola nechce veriť, že tam niekto vyniesol kameň.
Vyniesol. Na volských povozoch a rukami.
A nestavali ho pre výhľad, hoci ten je dôvod, prečo tam idete vy. Kostoly na neprístupných kopcoch vznikali preto, že týmto regiónom postupne prechádzali Mongoli, Peržania, Turci a Rusi, a miesto, kam sa nedá dostať s koňmi, bolo jediné, kde sa dali ukryť ikony.
Krajina, ktorej pamiatky vznikli preto, aby ich bolo pred kým skryť, sa na svet pozerá inak než krajina, ktorá si ich stavala na obdiv. Toto je kľúč ku Gruzínsku a odporúčam si ho pribaliť hneď na začiatku. Supra nie je večera Gruzínska hostina má vedúceho stola — tamadu — a ten určuje poradie prípitkov. To poradie nie je náhodné a cudzinca zvyčajne zaskočí.
Pije sa na mier. Potom na Gruzínsko. Potom na mŕtvych — na predkov, na padlých, na tých, čo tu mali sedieť a nesedia. Pri tomto prípitku sa neusmieva a poháre sa nedvíhajú vysoko.
Až potom sa pije na živých, na deti a na hostí. Ak ste hosť, počítajte s tým, že budete musieť vstať a niečo povedať. Odporúčam si to premyslieť skôr, než k tomu dôjde, lebo v tej chvíli už budete mať za sebou štyri poháre.
Víno sa robí v kvevri — hlinených amforách zakopaných v zemi — metódou starou vyše ôsmich tisíc rokov, ktorá je od roku 2013 na zozname UNESCO. Oranžové víno z hrozna rkaciteli je tanínové a suché a prvý pohár býva prekvapením. Druhý už nie. Čo stihnúť Tbilisi (staré mesto a sírne kúpele), Kazbegi, Kachetia. Ak máte viac času, Svanetia s obytnými vežami v Mestii — a tam vás poteší jedna vec: lieta sa tam z Tbilisi malým lietadlom Vanilla Sky za pár desiatok eur, čo je pravdepodobne najlacnejší horský let v Európe.
Sedadlo pri okne si vypýtajte. To je jediná rada v tomto texte, ktorá je čisto estetická.