Rezidentská karta stojí v Trnave euro, v Bratislave 39 a v Žiline stovku. Za druhé auto zaplatíte aj 150

V skratke

• Najlacnejšia rezidentská karta je v Trnave – 1 euro na rok za prvé auto. Najdrahšia prvá karta je v Žiline v pásme A – 100 eur.
• Bratislava má 39 eur za prvé auto, ale 150 za druhé a 500 za tretie, pričom viac ako tri karty na byt nedostanete.
• Pri druhom aute rozdiely prudko rastú: Trnava 99, Banská Bystrica 100, Nitra 120, Bratislava 150 eur.
• V Košiciach rozhoduje lokalita – v centre 35 eur, na Juhu 20. Držiteľ preukazu ŤZP platí 5 eur.
• Ceny určuje každé mesto vlastným nariadením, preto sa nedajú odvodiť zo žiadneho celoslovenského pravidla.

Prvé auto v domácnosti

Rozdiel medzi Trnavou a žilinským pásmom A je stonásobný – a ide o tú istú vec, teda právo zaparkovať pri vlastnom bydlisku.

Druhé auto to otáča

Pri druhom vozidle sa poradie mení a mestá, ktoré boli pri prvom aute lacné, zrazu lacné nie sú.

Trnava je teda najlacnejšia na prvé auto a pri druhom je takmer na úrovni Bratislavy. Je to zámer – mestá tým tlačia na to, aby domácnosti nemali v regulovanej zóne viac áut.

Najďalej v tom zašla Bratislava: tretia karta stojí 500 eur a štvrtú už nedostanete, lebo na jeden byt sa vydávajú najviac tri.

Trenčín je v tomto najmiernejší – druhá karta 50 eur, ďalšia 100.

Kde rozhoduje, v ktorej časti mesta bývate

Tri mestá majú pásma a rozdiel v nich býva väčší než rozdiel medzi mestami.

Žilina rozlišuje od novembra 2025 tri pásma: A za 100 eur, B za 50 a sídliskové C za 20 eur.

Banská Bystrica rozlišuje podľa vzťahu k zóne. Karta A pre obyvateľa s trvalým pobytom priamo v zóne stojí 20 eur, karta B pre Bystričana bez trvalého pobytu v zóne, ktorý tam má vzťah k nehnuteľnosti, stojí 100 eur, a karta C pre človeka bez trvalého pobytu v meste 300 eur.

Košice určujú cenu podľa lokality – v centre 35 eur, na Juhu 20.

Čo sa oplatí vedieť

Trnava dáva k prvej karte aj kredit na návštevy – 100 hodín bezplatného parkovania ročne pre tých, čo k vám prídu. S kartou za euro navyše parkujete bez limitu na všetkých parkoviskách zóny B.

Košice majú zvýhodnenie pre ŤZP – ročná karta za 5 eur bez ohľadu na lokalitu.

Trvalý pobyt je kľúčový. Vo väčšine miest rozhoduje o tom, či na kartu vôbec dosiahnete, alebo za akú cenu. V Banskej Bystrici je rozdiel medzi trvalým pobytom v zóne a mimo nej 80 eur ročne.

Prečo sa to tak líši

Parkovanie nie je štátna daň. Každé mesto si pravidlá aj ceny určuje vlastným všeobecne záväzným nariadením a sleduje tým vlastný cieľ – niekde uvoľniť centrum, inde len pokryť náklady na správu.

Preto neexistuje celoslovenské pravidlo a preto sa cena nedá odhadnúť podľa veľkosti mesta. Trnava a Žilina sú porovnateľne veľké krajské mestá a prvá karta sa v nich líši stonásobne.

Odkiaľ sú čísla

Ceny pre Bratislavu sme overili priamo na oficiálnom portáli systému PAAS a pre Trnavu v materiáloch mesta vrátane jeho sprievodcu parkovaním. Údaje pre Košice, Žilinu, Nitru, Prešov, Trenčín a Banskú Bystricu pochádzajú zo zverejnených cenníkov týchto miest a z odborného prehľadu.

Parkovacie zóny sa menia častejšie než dane – Banská Bystrica prebrala parkovanie v centre do vlastnej správy až v roku 2026 a Prešov práve rozširuje regulované zóny. Pred kúpou karty si cenu overte na stránke svojho mesta.